Warning: Illegal offset type in /home/iz4bzc/ben.br1.net/wp-content/plugins/sitepress-multilingual-cms/sitepress.class.php on line 5354

Warning: Illegal offset type in /home/iz4bzc/ben.br1.net/wp-content/plugins/sitepress-multilingual-cms/sitepress.class.php on line 5354
EPIRB | Gianluigi Conti (Ben) IZ4BZC
Warning: Illegal offset type in /home/iz4bzc/ben.br1.net/wp-content/plugins/sitepress-multilingual-cms/sitepress.class.php on line 5354

Warning: Illegal offset type in /home/iz4bzc/ben.br1.net/wp-content/plugins/sitepress-multilingual-cms/sitepress.class.php on line 5354

Una EPIRB cucita addosso

Una recente notizia riportata anche dall’ente spaziale europeo (ESA), mostra un’antenna flessibile, lavabile ed indossabile e particolarmente resistente alle sollecitazioni meccaniche, agli agenti atmosferici ed all’usura, adatta alle frequenze UHF dei satelliti COSPAS SARSAT come quelle utilizzate dalla stragrande maggioranza delle boette EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) o da dispositivi PLB (Personal Locator Beacon). […]

Share

EPIRB un po’ di chiarezza

Mi sono giunte da più parti richieste di chiarimento a proposito delle boette EPIRB, per cui pubblico una raccolta di informazioni che spero serva a rispondere almeno in parte alla messe di domande sull’argomento. EPIRB sta per Emergency Position Indicating Radio Beacon, in italiano, Radiofaro indicatore di posizione d’emergenza. Tale dispositivo di localizzazione è in […]

Share

MMSI identificarsi nel traffico radio marittimo

MMSI sta per Maritime Mobile Service Identity ed è un codice di 9 cifre utilizzato nel traffico radio automatizzato per identificare una stazione radiomobile marittima, una stazione costiera, un gruppo di stazioni sia di nave che costiere. La sua struttura, sancita da una raccomandazione ITU, permette di attivare in alcuni dispositivi una serie di funzioni […]

Share